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<title>つっきーの戯れ言</title>
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<description>何となく日々書き留めておきたいこと
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 <title>つっきーの戯れ言</title>
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<title>兵庫県道573号線ループ</title>
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<description>西宮北口は山と言えば甲山、六甲山、サイクリング・ロードなら武庫川サイクリングロード、日曜祝日は歩行者・自転車専用道路となる武庫川東岸道路、広い幅の割に40km/h制限の国道43号線と走る場所がたくさんあります。さらに今回は西宮浜、鳴尾浜の方を走ってきました。&amp;nbsp...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-07-28T09:29:47+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[西宮北口は山と言えば甲山、六甲山、サイクリング・ロードなら武庫川サイクリングロード、日曜祝日は歩行者・自転車専用道路となる<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52342304.html">武庫川東岸道路</a>、広い幅の割に40km/h制限の国道43号線と走る場所がたくさんあります。<br /><br />さらに今回は西宮浜、鳴尾浜の方を走ってきました。&nbsp;<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=9eb97a6514ab0ba31e9b869100f08084&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br />海に近くなると風がきついですが、信号が少なく平坦なので走りやすいです。県道573号線は阪神高速湾岸線の一部と並行して走っていて、まさに海の上を自転車で走るような感覚です。夜だと吸い込まれそうで怖いです。
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<title>真夏の有馬街道</title>
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<description>超久しぶりにブログ更新します。梅雨が終わったかと思えば一気に夏本番が来ました。これだけ暑いので涼しいところに行こうと有馬街道を走ってきました。最初の峠は蓬莱峡。平均斜度はたいしたことなくすぐに登れるかなと思ったのですが、何しろ暑い。暑いので持ってきた冷凍...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-07-28T09:10:23+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[超久しぶりにブログ更新します。<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=b91c86dc91012291feb3decf8ec3f932&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br />梅雨が終わったかと思えば一気に夏本番が来ました。<br /><br />これだけ暑いので涼しいところに行こうと有馬街道を走ってきました。<br /><br />最初の峠は蓬莱峡。平均斜度はたいしたことなくすぐに登れるかなと思ったのですが、何しろ暑い。<br /><br />暑いので持ってきた冷凍ペットボトルで途中で休憩しつつ首筋を冷却しつつ船坂小学校のセブンイレブンまで登りました。ここまで登ってくると多少涼しくなってきました。<br /><br />有馬温泉方面に行き、下ったり登ったりしながら、 有馬街道へ。<br /><br />有馬街道は車が非常に多く、平地や下りはまだ良いですが、これ登りだと大変ですね。 下ったり登ったりしつつ最後は一気に下って神戸まで戻ってきました。あとは、2号線を西宮方面に戻ってきて終了。<br /><br />何しろ暑い一日でした。<br />&nbsp;
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<title>夕方からなにわ自転車道</title>
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<description>日曜日は110kmライドに好江と出かけたのですが、北河内サイクルラインというルートは要するに歩道なので速度が出せずかなりイマイチでした。次は直接車道を通った方が良いような気がします。&amp;nbsp;と言うことなので、今度はさくっと走れる所ということでなにわ自転車道に行っ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-26T13:25:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[日曜日は110kmライドに好江と出かけたのですが、北河内サイクルラインというルートは要するに歩道なので速度が出せずかなりイマイチでした。次は直接車道を通った方が良いような気がします。<br /><br />&nbsp;と言うことなので、今度はさくっと走れる所ということでなにわ自転車道に行ってきました。<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=fe897f286e8da22d221f775b32cf19d2&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br /><br />サイクルコンピュータデータ<br />Total 56.01 km<br />average 22.7 km/h<br />max 48.7 km /h<br />time: 2h27m26s<br /><br />ハートレートモニターデータ<br />max 不明<br />average 153<br /><br />淀川に入ってから強烈な向かい風で23 km/hくらいしか出せなかったのですが、後は概ね30 km/h~35 km/hで走ることができました。歌島橋交差点で道を間違ったのと、2号線をそのまま帰らずに一旦43号まで遠回りした方が快適だったと思います。<br /><br />なにわ自転車道に入ってからすぐ、<a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?sid=10Tricross&amp;menuItemId=7532" target="_blank">specializedのクロスバイク</a>にいきなり抜かれペースアップしようかどうか迷いましたが、すでに33 km/hとかで走っていたので、心臓が続かないだろうと思ってとりあえずその場は見送り。効率がよい心拍数はおおよそ160~168くらいなので、あまり上げると続かなくなるのです。<br /><br />後からそのspecializedには追いついて、どうも向かい風でバテている風だったので抜いたところ、ぴったりスリップストリームに入って結構追いかけてきました。<br /><br />
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<title>連休まとめ</title>
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<description>今ニートな私は今は年中休日ですが、奥さんの休みに合わせて連休中はたくさんロードバイクに乗りました。休みは暦どおりでした。29日：まずはなにわ自転車道へ49.7km1日：箕面の自転車屋さんガソリンアレイへ32.56km２日：宝塚の実家へ、でもホイールトラブル。約15km３日： ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-07T00:34:27+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[今ニートな私は今は年中休日ですが、奥さんの休みに合わせて連休中はたくさんロードバイクに乗りました。休みは暦どおりでした。<br /><br />29日：<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52478005.html">まずはなにわ自転車道へ</a>49.7km<br />1日：<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52479272.html">箕面の自転車屋さんガソリンアレイへ</a>32.56km<br />２日：<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52482452.html">宝塚の実家へ、でもホイールトラブル。</a>約15km<br />３日： <a href="http://www.tsukioka.net/archives/52482423.html">淡路島半周</a> 72.5km<br />４日：休み。でも<a href="http://www.uemura-cyc.com/" target="_blank">ウエパー</a>行ってフロアポンプ<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0029Y9DBM?ie=UTF8&amp;tag=tsuckyszarego-22&amp;linkCode=as2&amp;camp=247&amp;creative=7399&amp;creativeASIN=B0029Y9DBM">GIYO ゲージ付き フロアーポンプ(高圧対応) GF-12</a><img style="border:none !important; margin:0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsuckyszarego-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B0029Y9DBM" border="0" alt="" width="1" height="1" /> と<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002X8GN0I?ie=UTF8&amp;tag=tsuckyszarego-22&amp;linkCode=as2&amp;camp=247&amp;creative=7399&amp;creativeASIN=B002X8GN0I">チューブ</a><img style="border:none !important; margin:0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsuckyszarego-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B002X8GN0I" border="0" alt="" width="1" height="1" /> 買いました。また奥さんは<a href="http://www.silbest.co.jp/newpage-tenpo.html" target="_blank">シルベストサイクル梅田</a>にて<a href="http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-734.html" target="_blank">日焼け対策のグッズ</a>を購入。<br />５日：<a href="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=08e46b60b76cf9d7aad44b5e94b4737c" target="_blank">十万辻＋&alpha;(ルートラボページ)</a> 52.64km<br />ということで合計222.4km走りました。まあ通常ロングライドといえば250kmくらいを指すのでまだまだ全然ですが、うちの奥さんにはいくつか収穫がありました。<br /><br />1. 奥さんの巡航スピードが上がった。<br />実はずっと怖いと言っていた立ちごけしまくりのビンディングペダルを導入しました。TIMEのRXSシリーズです。ガッチリと固定されるのが嫌いなので、ビンディングペダルなのにかなり動きます。とはいえ、トゥークリップでは出せないポジションと引き足の使い方で、巡航スピードが上がったようです。これでいろいろなところにさらに行けます。<br /><br />2. 巡航スピードが上がったので私が引いたときにしっかりとついてくるようになりました。<br />しっかりとスリップストリームを使って巡航できるので、かなり速度を出しても大丈夫になりました。反対につかれたら引いてもらうことも可能です。<br /><br />3. ダンシングにとりつかれる。<br />ダンシングの時に効果的に引き足を使えるようになったため、十万辻の傾斜が高いところはほぼすべてダンシングで軽々と登れるようになりました。これでさらに山ではぶっちぎられます。私の方はといえば、まあ体重が多少は減ったのか、心拍が全然ダメだったのに、そこそこだったのでやはり体重を減らすことは最大のチューニングになるようです。<br /><br />今週末もどこかに行こうと思います。<br />&nbsp;
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<title>スポーク折れ</title>
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<description>５月３日は宝塚の実家に行って売布神社と中山の間にある焼肉屋に連れていってもらおうかと計画してました。味芽というお店です。ところでその日は朝から部屋の片付けをして、まぁ人を呼んでも引かれないくらいにはしました。で、なんだかんだとちょっと時間がおしていたので...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-07T00:02:29+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[５月３日は宝塚の実家に行って売布神社と中山の間にある焼肉屋に連れていってもらおうかと計画してました。<a href="http://maps.google.co.jp/maps/place?um=1&amp;ie=UTF-8&amp;q=%E5%91%B3%E8%8A%BD&amp;fb=1&amp;gl=jp&amp;hq=%E5%91%B3%E8%8A%BD&amp;hnear=%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82&amp;cid=8487682858213779717" target="_blank">味芽</a>というお店です。<br /><br />ところでその日は朝から部屋の片付けをして、まぁ人を呼んでも引かれないくらいにはしました。<br /><br />で、なんだかんだとちょっと時間がおしていたので割と速いペースで宝塚まで向かっていたのですが、信号で停止した時にバキンという非常に嫌な音が。。。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/nrrTQURIKfrREzdsX556bA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S-LWQq4RyFI/AAAAAAAABQU/DoiAQfWcMEI/s400/P5031772.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table><br />&nbsp;折れました。リムは触れまくりで完組みホイールなのでスポーク数も少なく、左右のニップルを締め上げてテンションを上げて走り切るということも難しそうなので、結局その日はそのままおとなしく帰りました。。。<br />&nbsp;<br />これには原因があって２９日に<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52478005.html">なにわ自転車道へ行った</a>のですが、スプロケを止めているピンが緩んで飛び出てフリーが機能しなくなりました。<br /><a href="http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoCSHG508.html" target="_blank">このページ</a>の１４番のパーツ（ギア連結ボルト（M3&times;26mm））です。そうすると足を止めたときにスプロケがホイールに合わせて動くのにクランクが回らないので、チェーンが跳ねてスポークと衝突してバキンと非常に嫌な音がしました。びっくりして止まってチェックしてそれ以降ピスト自転車状態で、下り坂でも足を止めずに帰ってきましたが、ダメージは来ていたようです。。。まぁ<a href="http://www.tsukioka.net/archives/52482423.html">淡路島</a>にはもとからついていた手組みホイールで行けたので良かったのですが。<br /><br />食べ逃した焼肉は大きい。味のほうは別に後で何も聞かなかったので、どうだったのかは分かりませんが。
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52482423.html">
<title>淡路島半周</title>
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<description>淡路島を半周してきました。まずは西宮北口から須磨浦公園駅まで電車で輪行。そして、須磨浦公園から明石たこフェリーまで自転車を組み立てて走っていきました。しかしたこフェリーが連休でものすごい混雑。たこフェリーは自転車をそのまま載せてくれるのですが、その場合2時...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-06T23:35:22+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<div class="tl-tweet"><p class="tl-text">淡路島を半周してきました。<br />まずは西宮北口から須磨浦公園駅まで電車で輪行。<br />そして、須磨浦公園から明石たこフェリーまで自転車を組み立てて走っていきました。<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=c84cb6cebb2a6aa4acf405e0cd409135&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br />しかしたこフェリーが連休でものすごい混雑。たこフェリーは自転車をそのまま載せてくれるのですが、その場合2時間待ち。たたんで輪行バッグに入れてちゃんとデッキまで持って上がれば、次の便に乗ってよいとのこと。<br /><br /><a href="http://twitpic.com/1kij5k" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kij5k" alt="" width="150" height="150" /></a></p></div><div class="tl-tweet"><p class="tl-posted">明石海峡大橋が見えます。&nbsp;</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kijsm" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kijsm" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">明石海峡大橋の下です</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kinvk" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kinvk" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">下船してからおなかがすいたので、道の駅で早速昼ごはん。<br />焼き穴子丼。でも私は蒸し穴子の方が好きです。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kjj9a" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kjj9a" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">名物たこ焼きコロッケと牛すじコロッケ</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kjjwd" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kjjwd" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">たこ焼きをすりつぶしてホワイトソースを加えて揚げてあるようです。たこクリームコロッケみたいな感じです。これは食べる価値アリ。</p></div><div class="tl-tweet">タケノコの天ぷら。</div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kjlml" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kjlml" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">瀬戸の海。海沿いを走っているときはずっとこういう景色です。そして何しろ信号がほとんどない。ルートは実際のGPSログではないのですが、おおよそこんな感じで走りました。</p></div><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=1820ec873372f21c748d618eeb637633&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kjtap" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kjtap" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">赤い屋根。土産物などがあるようです。そして近くにはたこせんべいの里が。。。そのたこせんべいの里に入る車で道が混んでました。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kkmk0" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kkmk0" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">パンクしたのでチューブの交換をしようと道の駅に入りましたが、交換してから急にハンガーノック状態になって困りました。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1klauw" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1klauw" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">空を見上げて休憩中です。とりあえず30分くらい。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1klb5g" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1klb5g" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">芋納豆とたまスティック。おなかがすいたので食べます。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kld2f" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kld2f" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">そしてパンクの状態。前修理したところから再び溶けたようになって信号待ちで止まった時に空気が抜けてパンク。</p></div><div class="tl-tweet"><a href="http://twitpic.com/1kle4m" target="_blank"><img class="tl-image" src="http://twitpic.com/show/thumb/1kle4m" alt="" width="150" height="150" /></a> <p class="tl-posted">回復したので、たこフェリー乗り場まで。しかし、ものすごい渋滞。一体なんなんだろうと思っていると、どうやらたこフェリー乗り場まで10kmくらい混んでいる模様。</p></div><div class="tl-tweet"><p class="tl-posted">不定期運行でフル回転してるにも関わらず、二輪車(自転車含む)でさえ二時間待ち。ただし、行きと同様、輪行バッグを持ってたので畳んで袋に入れて乗船出来た。</p></div><div class="tl-tweet"><p class="tl-posted">ここまでで70km強。明石から山陽電鉄で梅田直通特急が出ているので、それに乗って帰りました。</p></div><div class="tl-tweet"><p class="tl-posted">次はもう少し距離を増やして挑戦しようかと思っています。あと行きしに阪急電車で行きましたが、阪神電車で直接行けることが判明したので、次は阪神電車で直接明石まで行って、淡路島で走る距離を増やそうと思います。</p></div>
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<title>次のロードバイクのタイアを考える</title>
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<description>今まで パナレーサー クローザー 700&amp;times;23C  を1,300kmほど使ってきました。1,300kmでローテーションして3,000kmくらいは持つかなぁというところです。途中ちょっとだけ(1時間くらい)固定ローラーに乗ってずいぶんすり減ってしまいました。。。しかも大きなパンクをして...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-06T22:56:33+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[今まで<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/07ba2130.157b6133/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fworldcycle%2fpan-c-closer70023%2f" target="_blank"> パナレーサー クローザー 700&times;23C </a> を1,300kmほど使ってきました。1,300kmでローテーションして3,000kmくらいは持つかなぁというところです。途中ちょっとだけ(1時間くらい)固定ローラーに乗ってずいぶんすり減ってしまいました。。。しかも大きなパンクをしてトレッドに完全に穴があいてしまい、パッチ+瞬間接着剤で補修しましたが、ダメでした。たぶんちょっとした小石でパンクすると思います。。。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/kXA3oMR4VhYO1ZsCEQB3mg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S-LFBHbmGcI/AAAAAAAABQI/QqcD36WTerk/s400/P5031767.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>空気圧に負けて膨らんでます。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/G_lnrEfLWnaPRTwoMHRyTQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S-LFDu6-rUI/AAAAAAAABP0/jm1COhzsHBs/s400/P5031768.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>まぁ普通に走るのには問題はないっぽいです。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/12Kwm_TJZwQbNqDBJFGkYQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S-LFGgiWo8I/AAAAAAAABP4/1BmlJ6Kud38/s400/P5031771.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>こっちは前輪に使っていた方です。全く減っていない感じです。<br /><br />パナレーサー　クローザーを選んだのは、重さの割には安い(使い方にもよると思いますが耐久性はどうでしょう。)いろいろと不良率が多そうな噂は聞きますが、それはそれで対処すればいいので気にせず購入しました。価格は普及価格帯のタイアの中で一番安いんじゃないかと思います。<br /><br />もう少しこのくらいの普及価格帯で試してもいいんですが、軽くて乗り心地がいいと噂のVELOFLEXを試してみたくなりました。<br /><a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/07ba2130.157b6133/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fworldcycle%2fvex-c-black%2f" target="_blank">ベロフレックス ブラック 27in クリンチャー </a><br /><br />振動吸収といえば結構フレームの材質とか、カーボンフォーク、ハンドルに目を奪われがちですが、乗り物である以上、地面と接する部分のチューニングが最大限効果を発揮するのは自明のことです。&nbsp;<br /><br />そういう意味で<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/07ba2130.157b6133/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fworldcycle%2fpan-c-closer70023%2f" target="_blank">パナレーサー クローザー 700&times;23C</a>はカチカチに空気圧を上げて走るのですが、実はトレッドは思ったより柔らかいです。ゴム自体は柔らかくかちかちではないです。上屋が重いのでそういうタイアがいいのではないかというチョイスでした。<br /><br />とはいえ限界を超えてから一気に滑る特性よりも徐々に滑るような特性の方がコントロール性がよく良いタイアなのではないかと思います。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/uxTOcMmBNjlSkfgF5brNEg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S-LFLKhAGHI/AAAAAAAABQA/1oJDH8UBWDA/s400/P5031770.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>おまけ。ギアを好きなように組み替えられることに気がついたので、12-14-15-16-17-19-21-25という構成にしてみました。さらに後で書くようにトラブルがあってギアを書い足したので今は<br /> 通常使用　1. 13-14-15-16-17-19-21-23<br /> 平地巡航用　2. 12-13-14-15-16-17-19-21<br />ヒルクライム用　3. 13-14-15-17-19-21-23-26<br /><br />というふうに使い分けています。コンパクトクランクなのでよほど坂が続かない限り34T-23Tでほとんどの坂は大丈夫です。心配なときは23Tのかわりに26Tを入れておけば万が一の激坂も安心です。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=33549&name=yutsukioka&pid=52479372" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52479272.html">
<title>箕面ガソリンアレイで手組みホイール注文</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52479272.html</link>
<description>うちの奥さんのロードバイクは650Cのパナソニック　クロモリロードです。この前完全に分解しピカピカに磨き上げましたが、その時の様子はまたアップします。それはともかく、今使っているホイールはアラヤのR50に１０５ハブという定番の手組みホイールです。重量は前後あわせ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-05-01T23:49:59+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[うちの奥さんのロードバイクは650Cのパナソニック　クロモリロードです。<br />この前完全に分解しピカピカに磨き上げましたが、その時の様子はまたアップします。<br /><br />それはともかく、今使っているホイールはアラヤのR50に１０５ハブという定番の手組みホイールです。重量は前後あわせて1,800gと重く平地巡航の時に苦労しているようです。ということでホイール選びでいろいろと迷ってました。また、今6速で10速かしたいということもあり、そうなるとリアハブが対応していないので(ボスフリーだし)10速化の前にホイールを何とかしないといけません。<br /><br />1. 完組みか手組か<br />2. 完組みなら<a href="http://japan.mavic.com/road/products/ksyrium-elite.996163.1.aspx" target="_blank">MAVIC &nbsp;Ksyrium Elite</a>か<a href="http://www.eastwood.co.jp/lineup/easton/wheel_ea.html" target="_blank">EASTON EA90</a><br />3. 手組ならどこに頼むか。近くに有名な<a href="http://www.n-rs.com/" target="_blank">NRSの橋本さん</a>がいらっしゃるんですが。。<br />4. もしくは<a href="http://buchiinu.jugem.jp/" target="_blank">今井サイクルセンター</a>さんか<br />5. ウエパーこと<a href="http://www.uemura-cyc.com/" target="_blank">ウエムラサイクルパーツ</a>さんも前は手組やってらっしゃたみたいですが、今の仮店舗では。。。<br />6. チューブラーかクリンチャーか。。。。。<br /><br />完組みで1,500g台のホイールはおおよそ10万円台。今回はカーボンリムは除外しました。予算オーバーだしブレーキの効きや輪行したりなど取り扱いを考えるとアルミリムがいいだろうと。<br /><br />クシリウム・エリートとかEA90は<a href="http://www.wiggle.co.uk/" target="_blank">wiggle</a>や<a href="http://www.amazon.com/" target="_blank">amazon.com</a>で非常に安いのですが、日本への発送をしていなかったり、650Cの取り扱いが無かったりと結局日本で買うしかないようです。<br /><br />たぶん察するに10万円くらいのアルミリムホイールはメーカーがぼろ儲けするところで利幅も大きいのでしょう(笑)カーボンのマイナーなホイールは日本へ発送してくれますが、アルミリムがダメな理由ってなんでしょうね。<br /><br />チューブラーかクリンチャーはお店に行っても最後まで迷ったのですが、今までチューブラー履いてきて、650Cでチューブラーということになると、デッドストックものか高級カーボンかになってしまうのでクリンチャーにしました。パッチで修理も効くしチューブラーの予備タイアと裁縫セットを持ち歩かなくてもいいので荷物も軽量化できます。<br /><br />ということで、手組みホイールを探していてビビビッときた<a href="http://gasolinealley.oc.to/" target="_blank">ガソリンアレイ</a>さんに行ってきました。 <a href="http://blog.goo.ne.jp/pandapanda0415/c/78653f4b835f90d68a7a42201ce01aed" target="_blank">こんなページ</a>もあって手組みホイールの実例をよく載せられています。<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=74faaebd2b2e9f19122daf05d71fa628&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br /><br />サイクルコンピュータデータ<br />Total 32.56 km<br />average 19.1 km/h<br />max 44.5 km /h<br />time: 1h42m12s<br /><br />ハートレートモニターデータ<br />max 186<br />average 114<br /><br />のんびり行ってきたんですが、最後乗りたらなくて門戸の高架のところで向かい風＋軽い勾配でもがきまくって30 km/hくらいで坂を登っていたら思いのほか心拍が上がったようです。<br /><br />ロードバイクを始めたときは174を過ぎたらかなりしんどくなってきて駄目だったんですが、最近は160～175がかなり調子よく使える感じで、180過ぎたらしんどくて185超えたらもうダメっていう感じになりました。平常時心拍もかなり下がって来て多少は運動の成果もあるようです。フィットネスクラブでランニングマシンで走っていたときよりずいぶんと心拍の様子は良くなりました。やっぱり長距離をゆっくりと乗るのがきいているのかもしれません。<br /><br />さて、お願いしたのはだいたい以下のようなホイールです。<br />●リム　　：MAVIC OPEN PRO BLACK 650C<br />●ハブ　　：TNI EVOLUTION F&amp;R 32H <br />●スポーク：DT REVOLUTION 1.8/1.5（フリー側のみ2.0/1.5） <br />●ニップル：DT ALMINIUM NIPPLE SILVER<br /><br />これで1,500g強くらい工賃込みで42,000円くらいでした。完組みホイールはデザイン代で2倍位取られるってことでしょうか。。。<br /><br />スポーク数を減らしたかったみたいですが、軽量化にはほとんど効果がない(スポーク一本の重さは知れている)しおっしゃらなかったですが、スポークが折れた時とか乗り心地の観点から、スポークテンションを貼りまくった少スポーク設計はやらないということなんだと思います。軽量アルミニップルですが、フレが出ても自分で回すことはないですし、スポークも十分にあるのでニップル飛びがあってもいいのかなと思います。<br /><br />MAVICのOPEN PROの在庫がないので組み上がるまでは入荷するまで時間がかかりますが、これでヒルクライムがさらに早くなって千切られること請け合いです。<br /><br />ということで650Cのクリンチャータイアを探しています。できたら、オープンチューブラーなVELOFLEXがいいなぁともうのですが、650Cはラインナップされておらず、<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001NE2BL8?ie=UTF8&amp;tag=tsuckyszarego-22&amp;linkCode=as2&amp;camp=247&amp;creative=7399&amp;creativeASIN=B001NE2BL8">VITTORIA OPEN CORSA EVO CX II 650&times;20C オールブラック</a><img style="border:none !important; margin:0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsuckyszarego-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B001NE2BL8" border="0" alt="" width="1" height="1" />にしようかなと思っています。チューブはラテックスチューブと行きたいところですが、650Cのラテックスチューブはないようです。。。これは自作するか諦めてブチルチューブにするしかないようです。今のところ、<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0038OVAKO?ie=UTF8&amp;tag=tsuckyszarego-22&amp;linkCode=as2&amp;camp=247&amp;creative=7399&amp;creativeASIN=B0038OVAKO">ミシュラン AIR COMP Ultra Light B1 仏式(40mm) 650&times;18/23C</a><img style="border:none !important; margin:0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsuckyszarego-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B0038OVAKO" border="0" alt="" width="1" height="1" /> か<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0038OPKO6?ie=UTF8&amp;tag=tsuckyszarego-22&amp;linkCode=as2&amp;camp=247&amp;creative=7399&amp;creativeASIN=B0038OPKO6">ミシュラン A1 AIR COMP Latex C4 仏式(36mm) 26&times;1.7/2.1</a><img style="border:none !important; margin:0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=tsuckyszarego-22&amp;l=as2&amp;o=9&amp;a=B0038OPKO6" border="0" alt="" width="1" height="1" />でしょうか。Latexのは26&times;1.7/2.1なのでタイア外周が653mmで目標の650&times;20C、外周611mmのタイアには合いません。これはゴールデンウィーク明けたあとにミシュランに問い合わせですね。<br /><br />
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=33549&name=yutsukioka&pid=52479272" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52478005.html">
<title>久しぶりになにわ自転車道</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52478005.html</link>
<description>久しぶりになにわ自転車道行きました。目的はLSD(Long Slow Distance)でゆっくり走りました。最大心拍の65%～75%で走ります。ゆっくり走りすぎたかも。&amp;nbsp;</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-04-29T21:45:45+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[久しぶりになにわ自転車道行きました。<br />目的はLSD(Long Slow Distance)でゆっくり走りました。<br />最大心拍の65%～75%で走ります。<br /><script src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=2e10e0e9d5b9ea39d0551e53a19de56d&amp;width=480&amp;height=480" type="text/javascript"></script><br />ゆっくり走りすぎたかも。<br />&nbsp;
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=33549&name=yutsukioka&pid=52478005" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52466339.html">
<title>イラクにてヘリで民間人を惨殺</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52466339.html</link>
<description>イラクで民間人が死ぬことは決して珍しくないですが、2007年にロイターの記者がバグダッド郊外で死亡しました。これはcollateral damageで米軍攻撃ヘリが誤って作戦遂行中に民間人を攻撃し死亡させてしまったものです。ほとんどコンピューターゲームのようですが、これは現実...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-04-09T01:56:36+09:00</dc:date>
<dc:subject>雑感</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[イラクで民間人が死ぬことは決して珍しくないですが、2007年にロイターの記者がバグダッド郊外で死亡しました。<br />これはcollateral damageで米軍攻撃ヘリが誤って作戦遂行中に民間人を攻撃し死亡させてしまったものです。<br /><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/5rXPrfnU3G0&amp;hl=ja_JP&amp;fs=1&amp;" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="385" src="http://www.youtube.com/v/5rXPrfnU3G0&amp;hl=ja_JP&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object><br />ほとんどコンピューターゲームのようですが、これは<span style="text-decoration: underline;"><strong>現実</strong></span>です。<br /><a href="http://wiredvision.jp/news/201004/2010040723.html" target="_blank">解説記事はこちら</a><br /><br />私は軍人ではないので、記者が武器を携行しているように見えないとか車の中に子供がいるのを見落としているとは言いません。<br />事後でなら何とでも言えますし、まして敵の攻撃に身をさらしていない立場なので当事者たり得ないからです。<br />それは見た人が心の中で判断すれば良いことです。<br /><br />むしろ、この映像が出てきた過程の方に興味があります。自分の胸に手を当て良心の元で判断しこの映像を世の中に出した人物がいます。<br /><br /><a href="http://newsweekjapan.jp/special/2010/03/post-31.php" target="_blank">Newsweekの記事で在留沖縄米軍へインタビュー</a>している記事がある。<br /><blockquote>「大統領が選出された時点で、私は大統領とその意思を忠実に守る。それが民主主義だ。国民がリーダーを選ぶんだから」と、ハフは言う。「でも決定は合法的であることが大前提だ。大統領が大量虐殺を命じたら、『何ですって？』と聞き返すさ」</blockquote>こういう犠牲は戦争をする上で不可避だと思う。人は間違いを犯す。しかし、それを内部の人間が<span style="text-decoration: underline;"><strong>事実を公表</strong></span>し世論や後の歴史の判断にゆだねるという行為が非常に重要ではないだろうか。<br />
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=33549&name=yutsukioka&pid=52466339" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52464623.html">
<title>2010年のお花見</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52464623.html</link>
<description>夙川さくら道に夜桜を観に行った。紹介しているページはこちら大きな地図で見るgoogle mapだと上のような感じです。ママチャリで行ける距離ではあるけどめんどくさいからロードバイクでお弁当を持ってお花見に。ぴちぴちのタイツみたいな服を着てベンチに座ってお弁当を広げ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-04-06T01:10:55+09:00</dc:date>
<dc:subject>遠足</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[夙川さくら道に夜桜を観に行った。<br />紹介している<a href="http://www.ejutaku.com/sakura/" target="_blank">ページはこちら</a><br /><iframe src="http://maps.google.com/maps?oe=UTF-8&amp;hl=ja&amp;q=%E6%97%A5%E6%9C%AC,+%E3%80%92662-0977+%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E5%A4%99%E5%B7%9D%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%85%B5%E5%BA%AB%EF%BC%89&amp;ie=UTF8&amp;cd=1&amp;geocode=FSwTEgId5vwQCA&amp;split=0&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=23.875,57.630033&amp;hq=&amp;hnear=%E6%97%A5%E6%9C%AC,+%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E5%A4%99%E5%B7%9D%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%85%B5%E5%BA%AB%EF%BC%89&amp;t=h&amp;layer=c&amp;cbll=34.747336,135.329606&amp;panoid=Ttml23PoaParD5nByJ0VFQ&amp;cbp=13,176.1,,0,-11.98&amp;ll=34.746479,135.335255&amp;spn=0,359.951763&amp;z=14&amp;iwloc=A&amp;source=embed&amp;output=svembed" width="562" height="314" scrolling="no" frameborder="0"></iframe><br /><small><a style="color:#0000FF;text-align:left" href="http://maps.google.com/maps?oe=UTF-8&amp;hl=ja&amp;q=%E6%97%A5%E6%9C%AC,+%E3%80%92662-0977+%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E5%A4%99%E5%B7%9D%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%85%B5%E5%BA%AB%EF%BC%89&amp;ie=UTF8&amp;cd=1&amp;geocode=FSwTEgId5vwQCA&amp;split=0&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=23.875,57.630033&amp;hq=&amp;hnear=%E6%97%A5%E6%9C%AC,+%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E5%A4%99%E5%B7%9D%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%85%B5%E5%BA%AB%EF%BC%89&amp;t=h&amp;layer=c&amp;cbll=34.747336,135.329606&amp;panoid=Ttml23PoaParD5nByJ0VFQ&amp;cbp=13,176.1,,0,-11.98&amp;ll=34.746479,135.335255&amp;spn=0,359.951763&amp;z=14&amp;iwloc=A&amp;source=embed">大きな地図で見る</a></small><br /><br /><br />google mapだと上のような感じです。<br /><br />ママチャリで行ける距離ではあるけどめんどくさいからロードバイクでお弁当を持ってお花見に。ぴちぴちのタイツみたいな服を着てベンチに座ってお弁当を広げて、カメラでいろいろ撮ってきました。<br /><br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/xYXtju6n8p435ObERFn6-Q?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7oJ9sOAbpI/AAAAAAAABNc/Edbh4musCFM/s400/P4051654.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table><br />ここは夙川を挟んで両岸にさくらが植えられているけれども、片方の岸は屋台が出ていて賑やか。しかし、こちら側の岸は非常に静かで自然な雰囲気があり良かったです。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/J_Xw6ludm7YfESb0flnIGg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7oKAdlusJI/AAAAAAAABNg/uUIkBrDPDmE/s400/P4051658.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>三脚を持って行けば良かったと思いましたが、まぁ写真を撮りに行ったわけではないので良いでしょう。ISO1600でF2.8、ぶれてるしノイズだらけだし、こういう時はF0.95のノクチルクスとM9とか良いカメラが欲しくなりますね。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/8ON-100m33NWqstf2Dn4Rg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7oKCOVqcvI/AAAAAAAABNo/A_DG7Ohfg2g/s400/P4051582.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>ひたすらカメラのせいにしつつ。<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/PawWpS56YlEbEPG-1jn79w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7oKDnxhkUI/AAAAAAAABNs/1YkNNDQDmdc/s400/P4051576.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>向こう岸を望む<br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/TZSRCvm2H2V00FaOoTTAjA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7oKGHl-B7I/AAAAAAAABN0/ZXth-ZhARFQ/s400/P4051579.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table>ここは自然な感じで人があまりいないのでお勧めです。(夜だけかもしれませんけど)<br /><br /><br /><br />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52460267.html">
<title>西宮北口探検～ビール編～Beer Cafe Barley</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52460267.html</link>
<description>西宮北口に来てはや一年。いくつか開拓したお店があります。引っ越すかもしれないので、忘れないうちにメモにしておきます。まず、大学の後輩のk_amami君に最近教えてもらったお店。送信者 ブログ用 Beer Cafe Barley　西宮北口のビールが充実した完全禁煙のカフェ実は二回も...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-03-29T23:23:19+09:00</dc:date>
<dc:subject>れすとらん</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[西宮北口に来てはや一年。<br />いくつか開拓したお店があります。引っ越すかもしれないので、忘れないうちにメモにしておきます。<br /><br />まず、大学の後輩の<a href="http://twitter.com/k_amami" target="_blank">k_amami</a>君に最近教えてもらったお店。<br /><br /><table style="width: auto;" border="0"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/ykghGu0_FsMuJNlH_W_6qg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_JLqjJunpmc4/S7CyEVGGGTI/AAAAAAAABH0/M4qRGmGFprc/s400/P3281563.jpg" alt="" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">送信者 <a href="http://picasaweb.google.co.jp/yu.tsukioka/XkFdDF?feat=embedwebsite">ブログ用</a></td></tr></tbody></table> <br /><a href="http://www.beercafe.jp/" target="_blank">Beer Cafe Barley　西宮北口のビールが充実した完全禁煙のカフェ</a><br />実は二回も行ってしまったくらい良い店だと思います。<br /><br />売りは完全禁煙ということと全国の地ビールが飲めるってことです。<br />チャージもお通しもなく、昼も夜も同じメニューでホントにビール一杯だけ飲んで帰ることも可能です。<br /><br />メニューで特にお気に入りはオーガニック麦芽です。また常時6種類の全国の地ビールをおいてあります。そのほか充実のベルギービールの品揃えです。個人的には<a href="http://www.ommegang.com/index.php?mcat=1&amp;scat=4" target="_blank">Three philosopher</a>をおいてほしいって思いましたが、これアメリカのビールなんですね。<br /><br />ワインの味が分かる人は結構いますが、ビールの味が分かる人は実は非常に少ないです。<br /><br />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52457344.html">
<title>色川武大 (1983) 『離婚』 文藝春秋 210pp.</title>
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<description>夫婦生活って何だろう？赤の他人が一緒に暮らすわけだから最初こそ良いかもしれないが、だんだんとイヤな面が見えてくる。我慢ならなくなれば離婚へと至る。とはいえ、この小説はもっと複雑な男女の愛を描いた作品です。離婚したはずなのに、元妻のアパートに転がり込むこと...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-03-25T01:02:24+09:00</dc:date>
<dc:subject>読書記録</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[夫婦生活って何だろう？<br />赤の他人が一緒に暮らすわけだから最初こそ良いかもしれないが、だんだんとイヤな面が見えてくる。我慢ならなくなれば離婚へと至る。<br /><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=tsuckyszarego-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;asins=4167296012" scrolling="no" style="width: 120px; height: 240px;" frameborder="0"></iframe><br />とはいえ、この小説はもっと複雑な男女の愛を描いた作品です。離婚したはずなのに、元妻のアパートに転がり込むことになる。そうするとあっちの方もしばらくご無沙汰なだけあって熱くなる。でも、再び結婚するわけではない。しかし慰謝料という形で元妻には生活費を払い続け、元妻はアルバイトをしたりするものの長続きせず、しまいには元夫のせいでこんな風になったと文句を言う。分かれて違う相手をお互い見つければいいのに、良いところまでいっても最後の線は踏み越えないで戻ってくる。こんなよくわからないけど、結婚した人にはちょっと理解できるかもしれない話を何とも言えないタッチで描いています。<br /><br />とはいえよくわからない小説です。でも恋の後、愛があって、それは情になるというのはよく理解できます。詰まるところそういうことなんでしょう。<br /><br />第79回直木賞受賞作。
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52457325.html">
<title>三浦しをん(2006)『まほろ駅前多田便利軒』文藝春秋 334pp.</title>
<link>http://www.tsukioka.net/archives/52457325.html</link>
<description>あなたはクラスメートに消えない傷を与えてしまったことがありますか？そのクラスメートに何年ぶりかに出会って、その傷についてどういえばいいか迷ってしまう主人公の心の動きを描いた文芸小説です。当の本人はあまり気にしていないのかもしれませんけどね。&amp;nbsp; 「まほろ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-03-24T23:50:48+09:00</dc:date>
<dc:subject>読書記録</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[あなたはクラスメートに消えない傷を与えてしまったことがありますか？そのクラスメートに何年ぶりかに出会って、その傷についてどういえばいいか迷ってしまう主人公の心の動きを描いた文芸小説です。<br /><br />当の本人はあまり気にしていないのかもしれませんけどね。<br /><br />&nbsp;<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=tsuckyszarego-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;asins=4163246703" scrolling="no" style="width: 120px; height: 240px;" frameborder="0"></iframe> <br />「まほろ市」という架空の東京都の西の外れにある街を舞台にした文芸小説。第135回直木賞受賞作。主人公は便利屋でいろいろと珍妙な依頼を受けるのだが、高校時代に一回しか話したことのない友人が転がり込んできてからというもののさらに珍妙な事態になっていく。<br /><br />舞台となっている「まほろ市」ってどこだろう？東京の西の方らしいが。日野市はよく行っていたのでなんとなく、小説がいうところの寂しいけど東京なんだっていう感じは理解できる。<br /><br /><br /><br />しかし年を取ると物忘れが激しい。読んだことがある本をまた買ってしまったり、読んでいるうちに読んだことを思い出したり、記録をつけることは合理的だと考えるので、簡単に読書メモをつけることにした。<br />
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<item rdf:about="http://www.tsukioka.net/archives/52450048.html">
<title>2010F1シーズン開始！</title>
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<description>いよいよ2010年のF1シーズンが開幕します。今シーズンはチャンピョン経験者が4人も居ます。これは1990年代を最後に久々の豪華メンバー。アロンゾ、ハミルトン、バトン、そしてシューマッハです。今シーズンは復活が二つあります。いや、実はたくさんあります。１つは7度のチ...</description>
<dc:creator>yutsukioka</dc:creator>
<dc:date>2010-03-12T16:25:30+09:00</dc:date>
<dc:subject>カーレース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[いよいよ2010年のF1シーズンが開幕します。<br />今シーズンはチャンピョン経験者が4人も居ます。これは1990年代を最後に久々の豪華メンバー。<br />アロンゾ、ハミルトン、バトン、そしてシューマッハです。<br /><br />今シーズンは復活が二つあります。いや、実はたくさんあります。<br />１つは7度のチャンピョンであるシューマッハ<br />もう一つは伝統のメルセデスの復活です。<br /><br />かつて、シューマッハは引退したときにNewsweekのインタビューで、フェラーリでキャリアを終えられて大変うれしい、しかし、仮に、もし仮にF1にまた戻ってくることがあったなら、そのときはシルバーアローでメルセデスに乗りたいと言っていました。それだけが心残りだと。<br /><br />このときはよく知られているように、彼は元々はメルセデスのドライバーで、彼がドイツ人であることからも別段特別な感じはありませんでしたが、今、再び戻ることになってそのときの言葉を実現するあたりが尋常じゃないですね。<br /><br />しかも、チーム監督に至っても、かつてベネトンとフェラーリで最強のコンビといわれたロス・ブラウンがつとめています。ロスは前年度のチャンピョンを生み出したブラウンGPの監督でもあり、復帰に当たり土壌は整っています。そして、シューマッハはやるからには勝つという姿勢で望んでおり、往年のチャンピョンが昔を懐かしんで顔を出すのではなく真剣なようです。<br /><br />また、セナという特別な名前もパドックにあります。あのアイルトン・セナの甥で、彼の痛ましい事故の後、立て続けに父親もバイク事故で亡くなってしまい、母親からレース活動を禁止されていましたが、セナの旧友であるゲルハルト・ベルガーによって説得され、彼はレース活動を開始しました。<br /><br />天才児といわれるハミルトン、やっとチャンピョンになれたバトン、全然走らない車ですばらしい走りを見せて驚愕させたアロンゾ。<br /><br />それを追い上げてチャンピョンを狙うフェッテルもいます。<br /><br />というわけで、これまでにないF1シーズンがいよいよ開幕しました。<br /><br /><br />F1ではだいたいいつも以下のサイトを参考にしています。<br /><a href="http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=51202517&amp;comm_id=93148" target="_blank">mixiコミュニティ「F1おたく部屋」</a><br /><a href="http://blog.livedoor.jp/markzu/" target="_blank">F1通信</a><br /><a href="http://www.f1-stinger.com/stinger_village/yamaguchi_masami/" target="_blank">【STINGER】F1に燃え、ゴルフに泣く日々</a><br /><a href="http://kz1000mk2.at.webry.info/" target="_blank">F1撮影旅日記と、あれこれ</a><br /><a href="http://kspjpn.blog91.fc2.com/" target="_blank">週間的K-GamiGami!!</a><br /><a href="http://as-web.jp/" target="_blank">AUTO SPORTS Web</a>
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